7500×1800×1500mm বগি হার্থ ফার্নেস হিট ট্রিটমেন্ট গ্যাস চালিত ক্রোমিয়াম ইস্পাত

7500×1800×1500mm গ্যাস চালিত বগি হার্থ ফার্নেস

1. আবেদন

গ্যাস চালিত বগি চুলা চুল্লি প্রধানত তাপ জন্য ব্যবহৃত হয়

ধাতু অংশ চিকিত্সা।

2. কাঠামোগত ভূমিকা

2.1 পশমnace শরীর

বগি চুলা চুল্লি নকশা শরীরের ইস্পাত কাঠামো থেকে তৈরি করা হয়

12# -18# চ্যানেল ইস্পাত এবং 4-14 মিমি ইস্পাত প্লেট।পাশের স্তম্ভ এবং

পিছনের স্তম্ভগুলি বিভাগীয় ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় এবং এর সাথে শক্তিশালী করা হয়

বিভাগীয় ইস্পাত বন্ধনী.চুল্লির বাহ্যিক প্রাচীরটি আঁকা হয়

প্রাইমারের 2 স্তর, এবং লেপ পেইন্টের 2 স্তর।মূল অংশ

চুল্লি তাপ প্রতিরোধী পেইন্ট দিয়ে আঁকা হয়।

2.2আস্তরণের

আস্তরণের উপাদান হল 1100℃ 1360টাইপ উচ্চ অ্যালুমিনিয়াম অবাধ্য ফাইবার

কম্প্যাক্ট ব্লক।এই অবাধ্য আস্তরণের কাঠামোর সুবিধা রয়েছে

কম তাপ পরিবাহিতা, শক্তিশালী অ্যান্টি-শক ক্ষমতা এবং ক্ষয়-বিরোধী।

অ্যালুমিনিয়াম সিলিকেট ফাইবার কম্প্রেশন ব্লক যার পুরুত্ব 350 মিমি

উচ্চ তাপমাত্রা অবাধ্য স্তর হিসাবে পরিকল্পিত.

চুল্লির আস্তরণের মোট বেধ 325 মিমি।আস্তরণ গ্রহণ করে

যৌগিক বড় মডিউল গঠন এবং স্টেইনলেস স্টীল বৃত্তাকার ইস্পাত স্থিরকরণ

প্রযুক্তি.উচ্চ তাপমাত্রা বিভাগে আস্তরণের অ্যালুমিনিয়াম গ্রহণ করে

সিলিকেট ফাইবার কম্প্রেশন ব্লক, বেধ 300 মিমি।

2.3 বগি

গাড়ির নিচের চুল্লিটি তাপ সংরক্ষণের উপাদান নিয়ে গঠিত,

বগি ফ্রেম এবং চলন্ত প্রক্রিয়া।অবাধ্য স্তর বিভক্ত করা হয়

3টি উপ-স্তর, অর্থাৎ, 1ম শীর্ষ উচ্চ-অ্যালুমিনা ইট স্তর, এবং 2য় এবং

উভয় হালকা মাটির ইট সহ 3য় স্তর।

বগি ফ্রেমওয়ার্ক 20# আই-স্টিল বিম এবং 20# আই-স্টিল বিম দিয়ে তৈরি।

বগির প্রান্ত 20# চ্যানেল স্টিলের তৈরি।বগি হল

চাকার 10 টুকরা দিয়ে সজ্জিত।প্রতিটি চাকার ব্যাস 400 মিমি।

বগিটি মোটর রিডুসার গিয়ার ড্রাইভিং মেকানিজম দ্বারা চালিত হয়।দ্য

বগির চলন্ত গতি 6-8 মি/মিনিট।

2.4 সিলিং সিস্টেম

দরজা এবং চুল্লি শরীরের মধ্যে sealing এবং

ট্রলি আরো জটিল.

চুল্লির দরজা, চুল্লির বডি এবং ট্রলির সীলমোহর চাবিকাঠি।দ্য

চুল্লি দরজা এবং চুল্লি শরীরের মধ্যে সীলমোহর বৈদ্যুতিক ব্যবহার করে

চুল্লি দরজার ফ্রেমে বন্ধ চুল্লি দরজা টিপুন রড ধাক্কা এবং

ট্রলির শেষ মুখ।এই ভাবে, পুরো চুল্লি দরজা শক্তভাবে

সিল করা হয়েছে, যাতে চুল্লির গরম গ্যাস বের না হয় তা নিশ্চিত করতে

চুল্লির দরজা থেকে

2.5 চুল্লি দরজা

বিক্রয় দরজার জন্য গাড়ী নীচে চুল্লি সব-ফাইবার আস্তরণের গঠিত এবং

ইস্পাত কাঠামো শেল।দরজা সিলিকেট অ্যালুমিনিয়াম সংকুচিত সঙ্গে নির্মিত হয়

ফাইবার ব্লক চুল্লি শরীরের জন্য যে হিসাবে একই.শেল একটি ঢালাই হয়

বিভাগীয় ইস্পাত এবং ইস্পাত প্লেট থেকে গঠন.চুল্লি দরজা আছে

সহজ, ব্যবহারিক, নির্ভরযোগ্য এবং সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণের বৈশিষ্ট্য।দ্য

চুল্লির দরজা বগিতে স্থির করা হয়েছে।

চুল্লির দরজার ড্রাইভিং মোড: বৈদ্যুতিক উত্তোলন উপরে এবং নীচে সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়

উল্লম্বভাবে

চুল্লি দরজার মধ্যে একটি নরম হার্ড যোগাযোগ সিলিং কাঠামো সাজানো হয়

এবং আস্তরণের।চুল্লির দরজা বন্ধ হয়ে গেলে, বৈদ্যুতিক পুশ রড

সিলিং ফাইবার তৈরি করতে চুল্লির দরজা সংকুচিত করার জন্য প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়

সিল করার জন্য চুল্লি মুখের সাথে যোগাযোগ ব্লক করুন।চুল্লি দরজা যখন

খোলা, চুল্লি দরজা এবং ইস্পাত প্লেট মধ্যে ফাঁক

বৈদ্যুতিক পুশ রড টিপে টেনে চুল্লির মুখের ফ্রেমটি 100 মিমি

প্রক্রিয়া, যাতে চুল্লি দরজা স্ক্র্যাচ না হয় তা নিশ্চিত করতে বা

উত্তোলনের সময় চুল্লির আস্তরণ এবং ট্রলির প্রাসঙ্গিক অংশগুলি স্পর্শ করুন

প্রক্রিয়াএবং খোলার এবং বন্ধ করার সময় মসৃণ আন্দোলন নিশ্চিত করুন।

2.6 বার্ন সিস্টেম

বার্নিং সিস্টেমটি ক্রম প্রযুক্তির উচ্চ গতির বার্নার দ্বারা গঠিত,

আনুপাতিক দহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, গ্যাস ভালভ, সোলেনয়েড ভালভ, বার্নার

কন্ট্রোল বক্স, ইত্যাদি। বার্নার স্বয়ংক্রিয় ইগনিশন, শিখা ফাংশন আছে

সনাক্তকরণ, এবং অ্যালার্ম আউট শিখা.বার্নার কন্ট্রোলার নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে

তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রকের সংকেত এবং বড়/ছোট আগুনের অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করে

বার্নার তাপ লোড প্রয়োজনীয়তা উপর ভিত্তি করে যাতে সামঞ্জস্য

তাপমাত্রা উপলব্ধি করা হয়।

ক) বার্নারের সমন্বয় ফাংশন রয়েছে এবং সমন্বয় হার 1:10 এবং

বায়ু দক্ষ 1-5।বার্নার তাপমাত্রা অভিন্নতা পূরণ করতে পারে

তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া এবং কার্যকরভাবে বায়ু-গ্যাস অনুপাত নিয়ন্ত্রণ যাতে

জ্বালানী খরচ হ্রাস করা হয়।

খ) যখন চুল্লি কাজ করছে, তখন জ্বলন্ত সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেটে যেতে পারে

পাওয়ারের ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক গ্যাস ভালভ এবং সাধারণ সুরক্ষা ভালভ বন্ধ করুন

অ্যালার্ম সিস্টেম দ্বারা সনাক্ত করা ব্যর্থতা।বিদ্যুৎ সরবরাহ পুনরায় চালু হলে,

কর্মীকে নিরাপত্তা ভালভ খুলতে হবে এবং ইগনিশন প্রোগ্রাম পুনরায় চালু করতে হবে

purging ফাংশন নিশ্চিত করা হয় পরে.

বার্নারটি একটি আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে সেট করা হয়েছে যা বিকল্প সক্ষম করে

বড় এবং ছোট আগুন জ্বালানো, ফায়ার আউট অ্যালার্ম এবং পুনরায় ইগনিশন।দহনকারী

নিয়ন্ত্রণ বাক্সে ম্যানুয়াল এবং স্ব-চালিত মোড উভয়ই উপলব্ধ রয়েছে।কর্মী

চুল্লির সামনে বা নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটে কাজ করতে পারে।

গ) বার্নার আগে পাইপ solenoid ভালভ সজ্জিত করা হয়, এবং ম্যানুয়াল

গ্যাস সমন্বয় ভালভ।ভালভ সিস্টেম একটি আদর্শ গ্যাস/বায়ু সরবরাহ উপলব্ধি করতে পারে

অনুপাত যাতে বায়ু অতিরিক্ত দক্ষতা 1.1 এর চেয়ে কম হয়।

2.6.1 বায়ু ব্যবস্থা

এয়ার পাইপিং সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চ চাপের সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের সমন্বয়ে গঠিত

নিয়ন্ত্রণ ভালভ, চাপ গেজ এবং পাইপ.বাতাসের পরিমাণ মেলে

গ্যাসের পরিমাণ, এবং বায়ু অতিরিক্ত হার 1.20 এর চেয়ে কম।

2.6.2 গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থা

সাধারণ গ্যাস সরবরাহ পাইপ একটি চাপ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়

(একটি ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত), একটি নিম্ন চাপের সুইচ এবং একটি চাপ গেজ।জন্য

নিরাপত্তার স্বার্থে সাধারণ গ্যাস পাইপে একটি দ্রুত কাট-অফ ভালভ রয়েছে।

2.6.3 ডিসচার্জ সিস্টেম

গ্যাস কার নীচের চুল্লি সরাসরি ধোঁয়া স্রাব পদ্ধতি লাগে.ধোঁয়া

ফ্লু পাইপের মাধ্যমে সরাসরি বায়ুমণ্ডলে প্রবাহিত হয়।ধোঁয়া

নির্গমনের আগে তাপ বিনিময়ের সাথে তাপ বিনিময় পরিচালনা করে

বায়ুমণ্ডল

2.6.4 চুল্লি চাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

চুল্লিতে কাজের টেবিলে চাপ রাখা হয় (+15 Pa), যা

তাপমাত্রার অভিন্নতা এবং তাপীয় দক্ষতার জন্য খুবই উপকারী

চুল্লিরযখন চুল্লিতে চাপ খুব বেশি হয়, তখন গরম বাতাস প্রবেশ করে

চুল্লিটি চুল্লির মুখ এবং অন্যান্য সিল না করা জায়গা থেকে পালিয়ে যাবে,

ফ্লু গ্যাসের পালানোর কারণে তাপ হ্রাসের ফলে;কারন

চুল্লিতে উচ্চ তাপমাত্রার ফ্লু গ্যাস চুল্লির বাইরে চলে যায়,

এটি সরাসরি চুল্লির দরজা, পাশের সীল এবং বার্নারকে প্রভাবিত করবে, যা

চুল্লির সামগ্রিক পরিষেবা জীবনের সাথে সম্পর্কিত;যখন চাপ

চুল্লি খুবই কম, চুল্লির বাইরে প্রচুর পরিমাণে ঠান্ডা বাতাস থাকবে

চুল্লি মধ্যে শোষিত, পাশাপাশি.অফ-ফার্নেস ফ্লু গ্যাসের তাপের ক্ষতি হয়

বৃদ্ধিচুল্লির নিম্নচাপ ঠান্ডা বাতাসের প্রসার ঘটায়

চুল্লি মধ্যে চুল্লি বাইরে, এবং গৌণ জ্বলন কারণে গঠিত হয়

অক্সিজেন-ধারণকারী ঠাণ্ডা বাতাসের প্রবেশে, যার উপর বিরূপ প্রভাব রয়েছে

চুল্লির তাপমাত্রার অভিন্নতা, ওয়ার্কপিসের অক্সিডেশন এবং তাপীয় দক্ষতা

চুল্লিরতাই নিয়ন্ত্রণে কার্যকর প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা নিতে হবে

সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সহ চুল্লি চাপ।আমাদের পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ করা হয়

চাপ গ্রহণের সমন্বয়ে গঠিত একটি সিস্টেম ব্যবহার করে কার্যকরভাবে চুল্লির চাপ

ডিভাইস, চাপ ট্রান্সমিটার, বুদ্ধিমান যন্ত্র এবং তাই।চুল্লির চাপ

সর্বোত্তম অবস্থায় নিয়ন্ত্রিত হয় (ট্রলির পৃষ্ঠটি কিছুটা ইতিবাচক অবস্থায় থাকে

চাপ)।এই সময়ে, নিষ্কাশন গ্যাস একটি গতিশীল ভারসাম্য অবস্থায় আছে, যা

ফার্নেস গ্যাস যে ওভারফ্লো না হয় তা নিশ্চিত করতে পারে না, তবে এটিও নিশ্চিত করতে পারে

চুল্লির বাইরের ঠাণ্ডা বাতাস চুষে নেওয়া হয় না, যাতে শক্তি সঞ্চয় করা যায়

এবং চুল্লির দক্ষতা সর্বাধিক করুন।

2.6.5 তাপ বিনিময় এবং ফ্লু সিস্টেম

চুল্লির পিছনে একটি ফ্লু সেট করা হয় এবং এটি তাপ এক্সচেঞ্জার দিয়ে বাহিত হয়

(জাতীয় মান GB3486-83 অনুযায়ী)।ফ্লু বাইরের দিকে নিয়ে যায়

কারখানা ভবন।প্রিহিট করার জন্য হিট এক্সচেঞ্জারের সাথে ঠান্ডা বাতাস বিনিময় করা হয়

বার্নার প্রবেশ করার আগে দহন-সমর্থক বায়ু, যাতে উন্নতি করতে পারে

চুল্লির তাপ দক্ষতা।

হিট এক্সচেঞ্জার এবং ফ্লু গ্যাস এক্সস্ট পাইপগুলি অভ্যন্তরীণ নিরোধক দ্বারা উত্তাপিত হয়

(ফাইবার কাস্টেবল ব্যবহার করে) হিট এক্সচেঞ্জার এবং ফ্লুসের পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করতে।

2.6।6ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং অ্যালার্ম সিস্টেম

টেম্পারিং বগি চুলার চুল্লিতে একটি সম্পূর্ণ ত্রুটি সনাক্তকরণ, অ্যালার্ম, রোগ নির্ণয়,

এবং নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা।কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে একটি অ্যালার্ম ল্যাম্প রয়েছে।

2.7 নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নিম্নলিখিত অংশ রয়েছে: Ⅰ।জ্বলন্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;Ⅱবৈদ্যুতিক

শক্তি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা;Ⅲ.তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

বার্ন কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য গৃহীত ব্যবস্থা:

কে টাইপ থার্মাল কাপল এমভি সিগন্যাল পায় এবং তাপমাত্রা পিআইডি কন্ট্রোলারে পাঠায়

(শিমাডেন ব্র্যান্ড)।তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক সংকেত এবং আউটপুট গণনা করে

4-20mADC বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর নিয়ন্ত্রণ সংকেত.অ্যাকচুয়েটর আরও একটি পাঠায়

গণনার পরে বার্নার কন্ট্রোলারে সংকেত।

বার্নার কন্ট্রোলার প্রধানত ইগনিশন এবং শিখা সনাক্তকরণের জন্য দায়ী।

যখন টার্মিনাল ইগনিশন সংকেত পায়, তখন বার্নার কন্ট্রোলার শিখা বহন করে

সিমুলেশন এবং স্ব-পরীক্ষার পর্যায়।যদি এই সিমুলেশন এবং স্ব-পরীক্ষার পর্যায়ে থাকে

বার্নার শিখা সংকেত সনাক্ত করতে পারেনি।বার্নার কন্ট্রোলার গ্যাস খুলবে

সোলেনয়েড ভালভ এবং ইগনিশনের জন্য ভোল্টেজ 220VAC কে 5KV তে রূপান্তর করুন (ইগনিশনের সময় প্রায়

3S)।যদি বার্নার নিরাপদ সময়ের মধ্যে শিখা সংকেত সনাক্ত করে (প্রায় 8 এস),

বার্নারের হলুদ ইঙ্গিত আলো চালু হবে (ইগনিশন সফল)।বার্নার হলে

শিখা সংকেত সনাক্ত করতে পারেনি, লাল আলো চালু হবে (ইগনিশন ব্যর্থ হয়েছে)।দহনকারী

কন্ট্রোলারটি লক করা হয়েছে এবং গ্যাস সোলেনয়েড ভালভটি কেটে গেছে।

খ) বৈদ্যুতিক শক্তি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিক শক্তি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রধানত নিয়ন্ত্রণ করে

ফ্যান চালু/বন্ধ, এবং বগির ভিতরে/বাইরে।

গ) তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং রেকর্ড সিস্টেম

সিস্টেমে তাপমাত্রা সেটআপ, নিয়ন্ত্রণ এবং ডিজিটাল প্রদর্শনের কাজ রয়েছে।

এবং অতিরিক্ত তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে একটি শ্রবণযোগ্য এবং ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম রয়েছে।

তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ অঞ্চল ব্যবস্থা

উত্তর: তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

চুল্লিটি 4টি তাপীয় দম্পতি এবং একটি বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক দিয়ে সজ্জিত।

চুল্লি 4 জোন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

বি: যন্ত্র তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ

তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক গরম করার সময়, ধরে রাখার সময় এবং শীতল করার সময় সেটআপ করার অনুমতি দেয়।

এটিতে স্ব-টিউনিং এবং স্ব-অ্যাডজাস্টমেন্ট ফাংশন রয়েছে এবং এসভি এবং পিভি প্রদর্শন করে।

3.প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি